韓國的襄陽機場位在南韓境內的江原道東北方,由於地處國境邊界,緯度也相對較高,鄰近有許多自然景觀可供旅遊,如雪嶽山滑雪、束草泡溫泉、襄陽江陵衝浪等等,也有南北韓邊境的歷史文化遺跡可以造訪,所以雖然偏僻,但周圍一樣可玩性十足!
而襄陽國際機場的規模不大,目前國際線只有江原航空的航班,有往返台灣桃園機場、日本羽田機場、越南胡志明市。跟台灣遊客較有關連的,就是江原航空往返桃園機場與襄陽機場的航班啦!
對江原航空搭乘心得有興趣的朋友,可以閱讀我們另外兩篇文章喔!
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江原航空:唯一台灣直飛襄陽國際機場的航班
前面提到,襄陽國際機場規模非常小,大概就是澎湖馬公機場的概念,我去的時候,一天只有三個國際航班往返班次,而且都是江原航空的航班,這個機場顯然是江原航空的大本營!而航線分別是桃園機場、羽田機場、胡志明市機場,老實說,空蕩蕩的國際機場,走遍世界各國,還真的是很難得見到的呢!
我這次就是搭乘江原航空,從台灣的桃園國際機場出發,僅需2.5小時的航程即可抵達韓國的襄陽國際機場,算是短程航線,如果旅遊目的地是江原道東側的雪嶽山滑雪、江陵衝浪、或是束草泡溫泉,那麼直飛江原道的襄陽,可以比從仁川機場出發省下至少幾個小時的交通時間喔!
韓國襄陽機場:抵達後心得分享
秉持著上飛機就睡覺的核心價值(?)桃園機場往返韓國的襄陽機場僅需2.5小時,一覺醒來就差不多準備降落了。而飛機緩緩下降之際,望向窗外,是襄陽周圍的海岸線,一大片的美麗沙灘映入眼簾,可以想像溽夏的海灘會擠滿多少來這邊衝浪的遊客!
而飛機降落後,順著空橋走往機場,可想而知的,這座機場真的如網路上所分享的資訊:機場的硬體設備非常的新穎及明亮,但機場規模真的超小!
雖然一天只有三個航班,遊客非常少,但因為海關人員也少,所以入境時也是會需要一些時間的喔!
由於機場規模真的不大,也完全沒有人潮,只有少少的機場作業人員,以及跟自己搭乘同一架飛機的旅客,以下為各位整理一些抵達機場後的資訊。
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襄陽機場-沒有換匯所也沒有ATM
韓國襄陽機場有換匯所嗎?
襄陽機場非常小,實際走一遭,裡面並沒有換匯所,也沒有ATM!不過韓國信用卡使用率極高,即使沒錢也能順利進市區。如果是需要口袋有錢才有安全感的朋友,在台灣記得先換匯!
若是第一次造訪韓國的朋友須特別留意,襄陽機場並不像仁川機場般龐大,硬要比的話,大概就是比較新的澎湖馬公機場!基本上,機場內只有一間超商、一間咖啡廳、一個遊客服務櫃台,出入境區有一間免稅店,That’s ALL!
因為機場規模小,『並沒有』換匯所!聽說疫情前曾經擁有過,但因為遊客量實在太少,開了也不划算,所以後來就收掉啦,不確定未來是否會再開新的換匯所。
除了換匯所之外,ATM也是沒有的!所以基本上,在機場是沒有任何管道可以換到韓圜,如果你是沒有現金在身上就沒有安全感的人,強烈建議在台灣先換一些韓圜喔!
不過因為機場有免費接駁車,而且信用卡消費很方便,所以這次我們即便在襄陽機場沒有現金,也能順利銜接到首爾,完全都是無現金交易,所以其實也不用太擔心啦。
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襄陽機場交通-免費接駁車
由於襄陽機場非常小,也沒有換匯所,所以在機場口袋空空沒有韓幣是很正常的。非常貼心的是,襄陽機場有免費接駁巴士到襄陽市區!而且因為機場實在太小了,一天就只有三個班次飛機降落,所以根本不需要查接駁車時刻表,只要你飛機抵達後,悠閒的在行李轉盤上拿取自己的托運行李,接著出關步行下樓,看到大門就走出去並右轉,就能看到一台大巴士等您,而且他會在原地等候一陣子,確認想搭的人都上車,才會開走,需要機場接駁的朋友可以放心。
而接駁車會一路開到襄陽市區,約莫行駛五分鐘就會進入市區。不要再聽信網友說什麼看到巨大松茸後就到市區了,我自己的經驗,並沒有看到巨大松茸,而因為搭乘此航班的大多是台灣人,整台接駁巴士的人都用中文喊著:哪裡有松茸?……場面非常好笑!我實際場勘過:根本沒有巨大松茸XD
襄陽轉運站-聯外交通及設施
如果跟我們一樣,要搭乘高速巴士(Express bus)前往首爾的話,入境後請直接在機場搭乘免費接駁車進襄陽市區。搭上接駁車後,第一個停靠站記得先不要下車,第二個停靠站就是襄陽客運轉運站,所有從襄陽前往其他城市的巴士都在這裡搭。所以不要相信松茸了,第二個站點記得下車才是王道!(是有多討厭松茸XD)
離開機場後,車程大約10~15分鐘即可抵達襄陽轉運站,沿途基本上沒有塞車問題,一路皆順暢。兩旁的農田豎立著一棟偌大的建築物,看到就代表已經抵達客運站囉。
轉運站一樣小小的,但麻雀雖小,五臟俱全,裡面可以購買高速巴士以及聯外交通的客運票,還有旅客服務中心,是遊客迷途時的好夥伴;也有一間超商,搭完飛機等客運的同時很適合墊墊五臟廟,如果要搭乘計程車的,轉運站外也有好幾台排班的計程車。
襄陽轉運站-ATM不接受台灣金融卡
由於襄陽機場並沒有換匯所以及提款機,所以來到轉運站,提款機就顯得更為重要。但!但!根據我的實測,我的提款卡(PLUS卡)在轉運站唯一的一台提款機,是沒辦法領出現金的!試了兩三張卡片,包含郵局提款卡都是不行的。但ATM有畫出PLUS以及銀聯卡的標示,我也不懂為何領不出來。所以若有領鈔需求的朋友,這點也要多留意喔,如果看完我們文章有成功領出的朋友,也可以留言跟我們說。
襄陽轉運站-首爾高速巴士(Express Bus)
襄陽機場要怎麼到首爾市區?韓國高速巴士資訊
襄陽機場有免費接駁車可以到襄陽轉運站(詳見內文)而襄陽轉運站有高速巴士可到首爾,約需2.5~3小時,端看實際塞車狀況。
從轉運站搭乘高速巴士前往首爾,一共有兩條路線,一個終點是「首爾京釜」,另一個則是「東首爾」,首爾京釜的車次會比東首爾多一些,而乘車時間基本上都是不塞車2小時,若塞車可能大於三小時,可以根據自己入住的飯店位置進行選擇。
首爾(京釜)地址:서울특별시 서초구 신반포로 190
東首爾轉運站地圖:서울특별시 광진구 구의3동 강변역로 50
PS. 我來回都是搭乘首爾京釜的路線,去程是周六傍晚,微塞車約2.5小時抵達,回程順暢約2小時。
韓國高速巴士線上訂票流程
首爾有兩個巴士站:東首爾V.S.首爾京釜
前面提到,首爾有二個主要的客運巴士站,在高速巴士網站上分別翻譯成首爾京釜和東首爾,首爾京釜就是位在首爾江南的巴士站,多數人都會從此谁出,而此處出與地鐵的 3、7、9號線有通過,所以交通也是相當的方便;而東首爾站則有地鐵 2 號線通過。
無論搭乘哪個路線,只要進首爾市區就有塞車風險。以我自己經驗為例,周六傍晚搭車,在首爾市區塞車約20分鐘,即便如此,整體車程約為2.5小時,塞車路線不算太長,整體不算太嚴重。
線上訂票:非會員需要韓國手機號
選擇完班次,輸人訂票人數,開始座位選擇,就會來到登錄畫面,如果你跟我一樣都是遊客,搭不到幾次,那你可以使用「非會員預購」,直接到付款的畫面,但需要預定韓國巴士你需要有一個韓國手機號,因為手機輸人台灣電話會因為格式不符合而無法輸人
沒辦法用台灣的手機號碼訂購,那該怎麼辦呢 ?其實這個手機號並沒有任何作用,不會寄簡訊確認你的身份,在取票過程中亦不需要使用,唯一用途是如果你要改票或取消時,會需要輸人,所以個人推薦你這樣子做:
- 先購買韓國電信原生的 eSIM,就可以在台灣取得韓國門號 點我查看推薦
- 找網路上提供的免費韓國手機號碼(還可以收韓國簡訊) 可以到這裡查詢
- 自己依韓國電話方式編一個手機號碼:韓國為 3-4-4的手機號碼編法,開頭為 010 或 012 開頭,所以你可以編 010-3333-4444 的電話號碼,怕忘記的話,也可以用你自己的手機號編上去(我自己就是這樣做的啦XD)
另外,你需要設定一組 4位數的密碼,到時候如果你要查詢、改票、取消時,就要同時輸入手機號和密碼來進行你身份確認, 所以(編造的)手機號碼和密碼都要記好哦!
付款可用台灣信用卡且領票要帶卡
輸入信用卡付款時,在卡種類的部份請選擇[個人],選擇卡的部份請拉到最下面選[其他],接下來就輸人卡號、到期日、出生年月日的資訊,其中年月日為 YYMMDD,所以年份的部份我就輸人西元最後二位,例如 1994 就輸入 94
其中比較特别的是卡密碼,因為韓國信用卡的密碼只有二位,而且不是像台灣是看卡片背面的未三碼,這裡因為也不知道要如何輸人,網路有說可以隨便輸入,也可以輸人未三碼的前二位數,我個人是隨便輸入,也是預定成功,給各位參考。
這裡的訂票刷卡不需要透過 OTP 一次性簡訊認證,輸人完按下送出就完成刷卡,你就會看到預訂完畢的資訊,也會有訂位號碼,但很重要的是, 領票時需要有你的實體信用卡,所以你刷的信用卡一定要帶到韓國去哦!
韓國高速巴士改票、取消與手續費
那訂好的巴士可以改票或取消嗎?當然可以,而且都可以直接線上完成。你需要你原本的訂票韓國手機號和密碼,從首頁> 預購確認 進行登錄,就可以看到你預訂的班次
高速巴士線上改票(第一次免費)
上面可以選擇 [時間變更] 或 [預購取消],如果你是改票的話,目前韓國高速巴土有提供一次的免費更改,不需要收取手續費,不過有以下限制:
- 可以變更搭車時間
- 可以變更巴士艙等(經濟、商務、豪華)
- 不可變動搭車日期
當然選擇時間變更後,就如同訂票的過程,會讓你選擇時間進行班次查詢,選擇要變更後的車次,然後也要如同上面重新進行一次付款。
那可以訂好票,去車站櫃台進行更換當天的票嗎?以我自己的經驗,韓國人會請你自行app線上完成手續,櫃台人員通常是不熟英文的阿姨,雞同鴨講一番,建議還是線上改票最快!
開車2日前退票 不需手續費
韓國高速巴士退票的規定,其實還挺佛心的,因為在出發日的前2天退票,都不需要收取手續費。而若是在搭車當日,但在搭車時間1小時之前,也只收取 5% 的手續費,相對於在台灣來說,手續費挺低的,所以在韓國搭乘巴士的彈性很大哦!在退票時會先扣掉手續費,再退還剩餘金額。但如果過了車次已經抵達目的地,那就不予退款了(這是當然的啦!)所以如果有行程變更的話,請盡早進行喔!
不需手續費:出發日前2日前或訂票當天
5% 手續費:出發日前1日 ~ 出發前1小時
10% 手續費:出發前1小時內
30% 手續費:班車抵達目的地之前
巴士車票的領票方式也很簡單,因為現在車站都有設立自動售票機,所以你不需要到人工櫃台進行,只需要自己操作機台即可。下面就是自動售票機的樣式,請先點選下方的語言,更換為中文介面。再選擇「預購出票」,接下來按下出票,就會開始進行車票的列印,列印出來的車票就向下面這樣子,上面會有顯示搭車的月台 (Platform),你就直接到月台邊等就可以了!
實際搭乘韓國高速巴士經驗
這次搭乘的路線是襄陽往返首爾京釜,而第一趟就是從襄陽轉運站出發,搭乘時間是周六下午,實測結果約3小時可抵達,沿途只有進首爾市區後有些微塞車,整體而言塞車不算太嚴重。
由於襄陽轉運站規模相當小,不用怕會站錯月台,看到大型巴士駛入,就知道是前往首爾的車次,該上車囉!
而我這次搭乘韓國的高速巴士來回都是選擇商務型車種,老實說搭乘感受整體而言跟台灣差不多,大概就是統聯等級的車,但車廂內的整潔度略勝一籌。老實說車子本身並不是太高級,不用太期待會有和欣等級的乘坐感受啦XD
根據網站上的說明,不論哪一種類型的客運巴士,車上都是沒有廁所的,以我這趟襄陽來回首爾的情況,會在行車後大約1 小時左右的時間,停靠在高速公路的休息站讓大家上廁所,不過我是全程睡死,張眼確認安全後,又繼續陷入美夢的召喚。
而來回兩趟的司機開法,也都與台灣的公路巴士略同,偶爾會有急煞、按喇叭的狀況發生,在高速公路上也是會開很快,這部分就跟日本的巴士有明顯差異。從開車的小地方也能看出不同的民族性,哈哈!
去程約耗時三小時即可抵達首爾京釜,真的會有一種從小漁村進入大都會的感受,尤其首爾京釜轉運站的規模大約是N倍台北轉運站,一樣也是商場、商辦、鐵路共構,下車後真的會有種:「首爾,我來了!」的感覺喔!
至於回程的部分,如果是要搭乘江原航空回台灣的朋友,就免不了跟我們一樣,必須搭乘高速巴士回襄陽啦!我們回程一樣是在首爾京釜搭車,轉運站內有數十個乘車門,記得!前往襄陽的乘車門是19號月台喔!
建議在表定時間的前10分鐘就出現在 19 號月台等車,因為通常車子會稍微提早到,時間快到就會有車輛緩缓開入,等待開門即可入座開始睡覺喔(?)由於錯過班次很可能會回不了家,所以如果當下不清楚相對位置的話,也可以直接拿車票問站務人員,在場會有很多服務人員,可以協助你搭車指引喔!
上車時,司機會掃描車票上面 QR code,没有問題就可以上車,車票不用再回收。而車體下面也有放行李箱空問,所以帶著大行李箱移動也不是問題。
延伸推薦住宿:襄陽國際機場旅館
由於我們回程的航班時間是一早八點多從襄陽機場出發,這意味著我們睡醒就要到機場check in了,時間分秒必爭。前面提到,襄陽算是郊區,如果一樣需要搭乘一早航班回台的朋友,那麼最保險又能讓你多睡半小時的作法,就是直接入住機場旁邊的襄陽國際機場旅館(YangYang International Airport Hotel)啦!
後續會再整理一篇機場旅館的心得文,住起來的實際感受其實挺不錯的,尤其離機場只需三分鐘的車程,又有免費接駁,真的很推薦喔~入住後會發現,幾乎整台航班的台灣人都住在這間飯店(因為只有回台灣的航班是一大早8點多),甚至吃早餐時說中文都能通呢哈哈!
總結
韓國不論是地理或文化,都與台灣相近,又維持著些微差異,吸引台灣人前往旅遊。而這次恰巧因為搭乘江原航空,有機會拜訪位處江原道最東邊的襄陽,也是個很有趣的體驗。
根據我的實際感受,整理了搭乘江原航空抵達襄陽機場,透過免費的機場接駁巴士前往襄陽市區,以及在襄陽轉運站搭乘高速巴士往返首爾市中心的實用經驗,希望能讓更多旅人,在前往韓國旅遊時,能更安心,並且省下迷路的時間。
韓國的美,需要實際走訪才能感受到,而襄陽又是個冬天滑雪、夏天衝浪、秋天賞楓、春季賞花的好去處,也歡迎實際走訪後的朋友,如果有任何資訊更新,或是旅程中有趣的部份,都可以在下方留言跟我們分享喔!
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