北印度金三角自助旅行攻略|探索瓦拉納西、泰姬瑪哈陵、行程安排及印度火車完整解析

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你是否也跟我們一樣，嚮往印度自助，探索悠遠的印度金三角文明歷史，渴望解鎖瓦拉納西恆河畔的生離死別，以及乘著印度火車，揭開泰姬瑪哈陵的神秘面紗？本篇文章跟你分享北印度金三角的自助旅行。

相信這邊應該有很多讀者與我們一樣，嚮往非主流的旅遊地點，期望透過旅程，獲得與別人不一樣的養分。

先前與各位聊過阿拉斯加的工作人生(請參閱:阿拉斯加旅遊・美國打工度假WAT | 工作內容及打工旅遊心得評價，1次全公開!)

如果對我們印度瓦拉那西的旅遊心得有興趣，也歡迎參閱下一篇文章：印度自助旅行全攻略！3步驟教你瓦拉那西玩什麼? 恆河與印度教的關係|鹿野苑與釋迦摩尼

以及第三篇印度文章：印度金三角10天9夜自助旅行Part.3|齋浦爾+阿格拉+新德里+月亮水井+泰姬瑪哈陵 旅遊心得分享

這篇則是要與各位分享，我們的北印度迷幻之旅！

為什麼要特別強調北印度？

首先，你可能會問，為何要特別強調北印度呢？我只能說，因為印度超！級！大！

為各位科普一下，印度的時區為UTC+5.5，與台灣的UTC+8.0相比，慢了2.5小時！而印度的國土面積約為台灣的91倍大！而且還是不包含喀什米爾等爭議領土。如果連爭議領土都算下去，大概是台灣的100倍大！

由於印度也是屬於超級大國，人口及面積都很驚人，所以自然南北差異也非常大。大家較為熟悉的寶來鎢、南部大城孟買、或是科技重鎮班加羅爾等等，都是屬於南印喔！而我們這次所要介紹的北印度，與南印度又是截然不同的風貌喔！

我們的旅程目的地—印度金三角+瓦拉那西

前面敘述提到，我們去一共去了四座城市：金三角的新德里(New Delhi)、阿格拉(Agra)、齋浦爾(Jaipur)﹐以及因恆河而生的印度教重鎮瓦拉那西(Varanasi)。

台灣旅行團「唯一」會團進團出的北印金三角，裡面最有名，就是各位熟知「新世界七大奇景」，那顆永恆的淚珠—泰姬瑪哈陵，就是坐落在北印的城鎮阿格拉。除了泰姬陵外，還有浪漫的粉紅城市齋浦爾，以及印度的首都新德里。我們還去了「大家印象中的恆河—瓦拉那西」，真心覺得這是熱愛異國文化的人此生必去！每座城市都有其迷人的文化及歷史，趕快跟著我們一起好好認識印度吧！

印度自助旅遊要注意什麼?

關於這個問題，我必須很老實說，印度真的就像你在網路上查到的資訊一樣，有點可怕！ 不是我在嚇唬大家，如果你的行程是印度金三角，而且都只去觀光客會去的地方，那老實說，其實治安不錯！

因為印度政府對於觀光重鎮，如泰姬瑪哈陵，其實是有嚴格控管的，基本上會去這些旅遊景點的當地人都是屬於比較有錢的，附近的店家基本上也都要服務觀光客，有一定的水準，所以不需要太多額外的擔心。

但如果你跟我們一樣是自助行，除了必訪的名勝古蹟外，還會加一些私人行程，甚至是到瓦拉那西這種「連政府也管不了」的地方，那麼的確偷拐搶騙都是有可能會發生的。

不過話雖如此，其實也沒這麼可怕啦！出門在外，自己要知道怎麼自保，像我們這趟的穿著宛如丐幫幫主(?)，不穿得太華麗，錢也都放在暗袋，不露白，基本上也不太會成為小偷的囊中物啦！

印度行前準備

換匯

首先幫各位科普一下，印度貨幣叫做Rupees(盧比)，常可看到簡寫RS或INR，指的都是印度盧比喔！而現在世界上有許多南亞國家的貨幣都叫做盧比，如印度、印尼、巴基斯坦、斯里蘭卡、尼泊爾等等。(就像是一堆國家的貨幣都叫做Peso披索一樣，真心不懂為何…)

而要換匯時，印度盧比的面額分別有5、10、20、50、100、200、500以及2000，上面印的都是印度國父甘地，算是他們的精神領袖。基本上換匯都是拿到2000面額的盧比，真心建議換匯時先換一些小額紙鈔，在路邊攤購物或需要打車時會方便很多喔！

印度盧比在台灣，由於並非主要流通貨幣，即使到銀行也非常難換匯，通常只有帶著美金到印度當地換匯，以及在台灣私下結匯兩種方式。而我們這次前往印度，是在「台大PTT的India板」與板友換匯！交流時得知有很多板友從印度歸國後，有多餘的盧比可供兌換，而且因為他們已經帶回台灣了，也沒辦法換成美金或台幣，所以「通常會便宜售出」！而我們也是靠此方式，先在台灣與板友們以較好的匯率收購了8000RS，剩餘的部分再攜帶美金至當地換匯，我認為這樣是最方便且划算的方式！提供給各位參考！

至於我們到了印度當地才以美金換匯的部分，我只能說，機場的匯率奇差無比！所以如果你在台灣有先換得部分盧比的話，絕對是進印度的市區後再換匯，會是比較聰明的方式！基本上市區的換匯站或印度國家銀行(State bank of India)匯率都差不多，會比機場好很多喔！

交通-飛機篇

由於我們這次是前往北印，基本上台灣只有華航有直飛德里的班機，不過沒有天天飛且價格還真是不便宜…所以我們選擇轉機，搭乘中國東方航空的班機前往上海，再從上海轉機抵達新德里機場。

我個人還滿喜歡這種轉機行程，還特地挑了轉機時間長達近24小時的班機，目的就是為了在上海過個水，還有機會能入境快閃採點。一來可以省錢(我們這趟轉機比直飛來回省了至少2萬元)，二來可以藉機玩一下平常沒機會體驗的城市，如果快閃旅遊的經驗不錯，下次就能考慮去那座轉機城市好好旅遊(?) 哈

交通-國內運輸篇

陸上交通真的是印度旅遊的一大夢魘，也是完成這趟旅程時的最大成就感來源！如同各位所知，印度的交通就是「No rule is the rule」，連高速公路上出現牛群而塞車這種事都能被我們遇到，可見這是印度人的日常！

抵達印度後，我們一共事先預訂了火車、客運、私人司機，到了當地還搭乘了地鐵、人力車、計程車、嘟嘟車。但是！我們雖然有預先預定客運，卻在瓦拉那西被客運放鳥!??

這邊要跟各位誠心建議，在印度如果不是有十足的把握，請盡量不要搭乘「跨城市客運」，因為你的眼前就有兩位苦主…QQ還記得我們當時提前了一個月，在台灣就先上平台YATRA訂購瓦拉那西往阿格拉的客運，過程也是上網爬文，遵循各位前輩的訂票教學，很順利的就買到了票，放下心中的一塊大石頭。

但等到搭乘當天，我們從恆河畔搭乘計程車，移動至位於郊區的客運站，抵達時天色帷幕漸黑。四周除了一堆野狗與牛群，還有一群看起來不務正業的印度人在一旁三五群聚。由於我們訂的客運是晚上七點出發，但為了保險起見，我們五點五十就抵達了，意味著我們至少提前了70分鐘，即使印度誤點狀況嚴重，但自認有超前部署，應該不至於出差錯吧！

我們倆就這樣選了個燈光最為明亮(自以為安全)的地方席地而坐，暫時卸下雙肩上15公斤的行囊，而這天是2018年12月31日，期待著在印度臥鋪客運上，有個不一樣的跨年體驗。眼看著時間一分分過去，客運站的人潮卻絲毫沒有增加，也不見巴士來來去去，這時距「表定」乘車時間，已經只剩10分鐘，我們開始去找附近的印度人，詢問客運發車狀況。

不料眼前的印度人們，告知﹔今天已無客運！當下傻眼！而他們全部都不諳英文，雞同鴨講的比手畫腳後，給了我一隻電話，示意要我直接撥號與客服聯絡。撥號過去後，客服表示：「由於今天售票狀況不佳，所以班次臨時被取消，最後一班客運時間為五點半……也就是我們抵達車站的前20分鐘！」

聽到這邊，我的背脊涼了一半，除了無奈之外，還有檔不住的憤怒，但客服一付這就是印度的態度，也讓我拿他們沒轍。而這天還剛好是跨年夜，原本要體驗客運夜宿，這下也變得不知所措。住宿也沒訂、明天的車票該怎麼辦、萬一明天沒車，那我後續的行程全都亂掉了……瞬間心情盪到谷底，而這也是為什麼我「非常不建議」在印度搭跨城市客運的原因！(話題扯遠了…如果對我們印度的故事有興趣，歡迎參考這篇：)

就讓我們在後面為各位分析各種不同交通工具，以及預訂的方式吧！

印度火車(國鐵)訂票攻略

我們這次抵達新德里機場後，拿完行李就直接搭乘地鐵前往德里火車站，準備搭乘夜車，「表定13小時」的車程，前往恆河之城—瓦拉那西！而印度的火車可說是錯綜複雜，誤點個幾小時算是家常便飯，甚至誤點一週都時有所聞，所以大家在排行程時記得要先抓一些餘裕時間，以防不可控的誤點喔！而印度國鐵非~常~難~訂~在台灣可以先訂就先訂，也會讓後續的旅程比較安心

第一步：IRCTC註冊

印度鐵路餐旅服務公司Indian Railway Catering & Tourism Corporation Ltd 簡稱IRCTC，為印度國家鐵路局下屬的子公司，於2001年開辦網路售票業務以來，目前是印度國內電子商務的頭號交椅。

無論您是單純的在IRCTC查詢火車班次或是利用網站買車票，皆需要先在IRCTC的網站上註冊一個帳號（ID），才能進行查詢、購票交易。

開啟IRCTC網站，按下Register開始註冊

接著填入系統要求的資料：

User name：您要創立的帳號

Password：自訂密碼

Confirm Password：再打一次密碼

Preferred Language：偏好語言(也只有英文跟梵文可以選啦！)

Security Question：安全驗證問題

Security Answer：安全驗證問題答案

打完後暗橘色按鍵繼續

接著下一步是輸入個人資訊

First Name：你的名 Middle Name：台灣人就別理他 Last Name：姓

Select Occupation：選擇職業，以防萬一，通常會建議寫學生最保險XD

Date Of Birth：填入你的生日

已婚或未婚，若已婚選擇Married, 反之則Unmarried

接著選擇國家，找到Taiwan

並在下方輸入你的聯絡手機號碼，記得要輸入台灣的區域碼：886喔！

都填寫完畢後一樣點選橘色按鍵，進入下一步

接著進入最後一步，輸入台灣的聯絡地址等資訊即可。我個人在這個步驟是隨便亂打啦……反正也不會有紙本資訊寄送到台灣給你，如果你比較有心，那就認真地輸入吧XD 最後完成了記得要勾選，然後繼續下一步，就能完成註冊啦！

註冊流程大致如上，「理論上」這樣就能完成註冊並開始訂票，但……不知為什麼，有許多讀者跟我們反映一直收不到email認證信，所以無法完成註冊。如果VJ的讀者無法順利註冊成功，可以在這篇文章底下留言私訊我們，附上email聯絡方式，我們可以提供我的帳號給你們訂票喔！(反正我短期也沒有要去印度了XD)

第二步—開始訂票

註冊完畢當然就要開始訂票啦！以我們曾搭乘過的路線為例，我在IRCTC網站搜尋New Delhi to Varanasi，會出現所有可以訂票的班次及艙等，而這時候會顯示出非常多種艙等，有1A/2A/3A/3E/SL/2S，分別代表著不同的等級，這部分會在後面詳細敘述差異。

第三步—若事前買不到票，也可到火車站外國人辦公室訂票

行程彈性或不確定的旅客，又或是在前面申請印度國鐵帳號因各種原因卡關，也可以到印度當地再購買火車票。印度國鐵為外國旅客提供一定數量的保留位 Foreign Tourist Quota，可以帶著自己的護照與簽證前往，從早上 6 點至晚上 11 點，該辦公室內都有專人提供諮詢以及訂票服務。

PS.我們在瓦拉納西就曾因網路買不到票，因而到外國人辦公室求助。而到了現場才發現裡面擠了滿滿的外國人，全部都是要買票的，而且最終『全部的人都買到票了』，代表提供給國外旅客的保留座位數量確實很多！

決定火車座位艙等——究竟差異在哪？

以外國人來說，在印度長途旅行，夜行臥鋪火車一定是最好的選擇！而有臥鋪的火車分為1AC、2AC、3AC、SL(Sleep class)四個等級，而AC指的就是冷氣。其中1AC及2AC大概就是相當於頭等艙與商務艙的概念，對於注重搭乘品質的人來說算是比較能被接受的(但也不用把他想得太高級，大概就是台鐵品質…)

火車艙等介紹如下表：

1AC：票價最貴，分成 2 個臥鋪和 4 個臥鋪兩種小隔間，隔間門可以上鎖，提供早餐、被套、棉被與枕頭，一輛火車的1AC車位很少，不容易訂到。

2AC：一個小隔間中會有 4 個臥鋪，一邊各有上下 2 層臥鋪，白天上層可以折疊，下床則當成座位使用，另有 2 個臥鋪在走道旁邊。有提供被套、棉被與枕頭，許多印度的中上階級會選擇這個車廂，推薦一般旅印遊客使用。

3AC：一個小隔間會有兩側 3 層共 6 張臥鋪，另有 2 個臥鋪在走道旁邊。白天中層可以折疊，最下層則當座位使用，沒有窗簾遮蔽，屬於開放式空間，也提供被套、棉被與枕頭。推薦經濟型旅印遊客使用。

Sleep Class：開放式硬臥，沒有空調但配有風扇，價格是臥鋪中最便宜的，推薦背包客搭乘長途火車使用，是一般印度民眾最常使用的長途旅行方式。冬天需要自備睡袋、厚毛毯或是大圍巾保暖，若是是夏夜搭乘無冷氣臥舖車廂，還可以看夜色、吹晚風，也頗有另一番滋味（但汗味也是⋯⋯）

PS.這裡僅列出臥鋪的車型，其餘坐式車位這裡就不介紹了

搭乘感受心得分享

AC的艙等，車廂內都會有冷氣，以維持空氣的流通，並且有清洗過的枕頭套、床單以及毛毯等，最重要的是，座位旁都有充電插座！(雖然我們實測，供電壓不穩，充電速度非常慢…)

搭乘AC車廂的旅客主要都是外國遊客以及生活水平較高的印度人，同車廂的印度人通常較為有禮貌也安靜，如果是要長途旅行省一晚住宿費的旅客，其實AC火車是滿不錯的選擇，價格相比台灣交通費還是便宜不少的！

而我們實際體驗，搭過2AC以及3AC，基本上搭乘感受差不多，主要差異是同一扇牆上隔成兩張床或三張床，不過白天大家也是都收起床一起聊天，所以老實說差異不大，而且價差也不多，建議大家可以都體驗看看！

在印度搭乘火車的時間動輒數小時以上，而且常常誤點。當火車停靠在某些大站時，就可以看見「奶茶小弟」在月台或是上車廂來直接問人：「要不要來一杯奶茶（chai）？」一杯只需5盧比，卻能讓你在北印寒冷的冬天感到心暖。

老實說，我們在印度的旅程中，每天都不斷地喝奶茶，每天至少要買五六次以上(真的不誇張！因為印度隨處都有奶茶小弟在賣奶茶…哈），但喝來喝去，還是火車上的好喝！有獨特的秘方！

同時也有很多小販會做好一份份的食物，在月台及車廂兜售。某些站的這些熱食相當美味，口碑隨著火車聲名遠播，好吃程度甚至連遠在英國的印度餐廳菜單上，都會看到像Train Curry的火車美食。看來，這些美食配方早已經名揚海外了呢！

印度交通-人力車篇

前面介紹了飛機、火車、客運，但最常使用到的，還是在城市裡通勤代步的短程交通。除了大家熟知的Uber外，還有另一項非常特別的代步工具—人力車！

其實人力車在很多國家都有，甚至台灣也有，相信大家也不陌生。但印度的人力車數量之驚人，以及人力車的行駛距離都讓我刷新旅遊三關！

基本上，在各大車站門口、市場出入口，都會有許多人力車「值班」，而且他們熱情拉客，不怕搭不到，只怕沒殺價最後付錢時傷了和氣。基本上司機們看到你是國外旅客，都會獅子大開口，而事前的功課一定要做足，並多方比價，以我們實際搭乘的經驗，司機們開價後直接勇敢地打三折是可以接受的價位，如果五折就偏貴了喔！至於有時漫天開價，甚至是可以直接先開一折，再與司機來回議價，只要三折以下都算是可以接受的。

令我們永難忘懷的人力車搭乘體驗

值得特別一提的是，我們從瓦拉那西前往鹿野苑時，有一位年齡目視約十歲的男孩，一直不斷招手並追來，示意要我們搭他的車，由於他開的價格「遠低於」市場行情價，我們覺得很奇怪，但看他雙頰都是汗珠，不忍他的辛苦被忽視，我們就答應搭乘，接著他示意要我們跟著他往站外走，他的車停比較遠，我以為是因為小孩值班搶不贏大人所以只能停比較遠，就欣然往前走。

突然，他在一台人力三輪車前面停下來，示意要我們上車，而我們滿臉狐疑，因為距離至少15公里啊！如果是一般的腳踏車大約需要耗時40分鐘，更何況他的車是不好騎的三輪車，而且後座還需載上我們兩個成人以及各自15公斤的行李，騎乘時間大概要加倍吧！接著就上演了我們堅持不上車的戲碼！

我們不想上車的主要原因有二，一是我們真的無法想像，在黃土滾滾的印度馬路上，光憑一台人力車，沒有柏油的情況下需要花費多少時間才能抵達鹿野苑；二是對方只是個十歲左右的小孩，我真的不忍心看他為了我們，騎著人力車將我們送到十幾公里外的鹿野苑，而只收我們非常微薄的車資。

眼看我們不斷推拖，他以為是因為價格的關係所以不搭車，他還主動降價，甚至說只要再加50盧比，就來回兩趟接送。後來又繼續推拖，他以為是我們看不起他，不想搭乘簡陋的人力車，所以才拒絕，甚至在豔陽底下講到哽咽。眼看越發不可收拾，不想傷了男孩的心，只好答應搭乘，付了來回的車資後，開始長達1小時多的人力車之旅！

老實說真的是滿新鮮的體驗，之前在越南也有搭乘過人力車，但行駛距離大約都是1~2公里內，十分鐘內即可抵達。但這次是長達一小時的車程，而且我們有兩件重達30公斤的行李！當天的氣溫約為20度，但太陽非常大，是會曬傷的那種！尤其印度路況實在是沒有很好，不斷的輾壓到石頭而反覆顛簸。別人搭人力車是種體驗，而我們搭人力車是搭到會怕！也是很特別的經驗！

由於路程真的太遠，中途經過雜貨店，司機還停下買了瓶可樂止渴。看著他汗流浹背，整件溼透的背心，老實說真的於心不忍。好不容易抵達遙遠的鹿野苑後，他示意著要我們逛完後回程在原地點與他會面，他會再將我們送回市區。但我們把剩下回程的錢給他後，就請他先離開了！主要是希望他能利用我們閒逛的這三小時再去接客，早點回家休息，不要為了等待我們而損失賺錢的機會。

總之這是我們特別的人力車搭乘體驗，與各位分享，我相信這一幕，會永遠烙印在我的腦海中的！

背包旅行福音：Shopback使用教學

        Shopback的好，使用過你就知道！除了前面提到訂房及行程可用，其實還有很多平台都可使用，如下圖，對於背包客而言非常實用，大家可以多看多比較。

簡潔的界面搭配簡單的使用方式，只需要點此註冊 註冊後你就可以拿到新會員的100元折扣碼，這折扣碼是可以『當次全額折抵』的喔！非常好用！註冊完後，我的習慣是會另外安裝Chrome的Shopback擴充套件，下載完畢後，記憶登入密碼，這樣下次要訂房或訂行程時，加入購物車後再點一下圖示，即可享有現金返利，當回饋金湊滿200元後即可提領到自己的帳戶，積少成多，旅遊規劃時超級好用的！

印度金三角旅遊後記

受限於篇幅，此篇文章主要分享印度的事前準備，以及我們所使用的工具心得。下一篇文章將會為各位分享我們的旅遊心得，以及過程中遇到的點點滴滴。

世界很大，而我們也喜歡探險，走出舒適圈，前往較少前人走過的地方，箇中收穫，也是我們這趟旅行的意義！

「聲明：本篇體驗皆為我們的個人心得分享，非廣告贊助、廠商葉配」

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